先日、報告したビミニトップ、わかりやすく言うと日除けのテント。無事取り付け完了しました。ターンバックルが劣化してどうしても外れなかったので、切り落としました。無事新しいターンバックル交換。しかしバックステイに結構テンションがかかっていたので、少し苦労しました。無事ターンバックルをはずし交換作業。ビミニトップの生地を真ん中の穴に通して各フレームを張って無事取り付け完了です。これでこれからの紫外線も防止でき、快適なクルージングが出来ます。いや〜いい感じになってきましたよー。準備万端！！
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最近は、カヤックネタより、ヨットネタばかりですが、今日もヨットネタです。前日まで、サイドキャンバス、コックピットをスプレー（水しぶき）や風、日光の照り返しなどを保護するものを製作、取り付け完了。実は生地をもらった（タダで）のですが、サイズが細くて縫い合わさないとスタンションの高さに合わず縫い合わせました。やっぱり、お金より労力ですね。無事完成して、「Kuroshiomaru」もだいぶクルージング艇らしくなりました。完成を記念？して、牛窓周遊クルージングに・・・。しかし、風がありません。穏やかな瀬戸内海をのんびり堪能ということにおやつを買い込んでヨットハーバー出発です。今日はさるくんが船長！海図とＧＰＳを見ながらちょっとお勉強です。しっかり周れるかな〜？牛窓の黒島と前島の間を抜け黄島の灯台を交わし、青島の南を抜け、前島の北東にある、カリヨンハウスの桟橋にちょっと止めさしていただいて昼食。カリヨンの方にご挨拶して、しかもおやつをいただいて桜見学もして、牛窓唐子の瀬戸。逆潮でＭＡＸ２ノット近く出てました。最後に前島の新しい港を探索、フェリーのいない間にちょこっと桟橋にプチ横付けして写真だけ〜。牛窓島巡りクルーズでした。いや〜なんかどこか遠くにクルージングに出かけた気分でした。
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＜シーカヤックツアー＆ヨットセーリングのお休みについて＞
ＧＷ前と５月ＧＷ明けから（5/10〜5/26)のシーカヤックツアー及びヨットセーリングのお休みについて、大変ご迷惑をおかけします。実は知人のヨットのサポートでクルー（手伝い）として、屋久島、種子島、奄美大島をクルージングに行くため、シーカヤックツアー及びヨットセーリングをお休みとさせていただいています。スケジュールを調整していただいているお客様には、ほんとにすみません。また、途中経過などsealog（ブログ）で報告出来ればしますね。５月２０日の種子島カップヨットレースも参戦してきます！ペンションは一部お休みをとらせていただきますが、その他スタッフで出来るだけ営業してます。（ペンションお休み期間は5/21〜5/26の予定です。） ＧＷ明け一部は地元山陽放送テレビの撮影取材でボートで牛窓〜広島を巡るという番組のお手伝いでボートの船長で行きます。その後、ヨットの旅へと・・・。ほとんど海遊人になってます〜。 ※一応、研修ということに・・・。ということでこの旅をツアーやペンションに反映させて楽しい遊びやご宿泊を提供できるようがんばりますので、よければ見守っていて、いや見捨てないでくださいね。 ＜その後のシーカヤック及びヨットセーリングのお休み予定＞ ７月初旬、奄美シーカヤックマラソン参戦予定、その後上記ヨットを牛窓までの帰岡クルージングの予定（お休み期間6/30〜7/7予定） ※ただしペンションは営業しています。（スタッフががんばってくれます。） 以上、ご迷惑をおかけします。m(__)m Ｐくろしお＆牛窓シーカヤックス オーナー兼ガイド |
ヨット南国行きプロジェクトです。知人のヨットがＧＷ期間、屋久島近辺クルージングの回航に行ってきました。このヨット、その後一旦鹿児島に帰ってきて５月に行われる、種子島カップヨットレースに参加予定。そのあとに奄美大島に行き、７月に四国南岸から芦屋のヨットハーバーに帰る予定です。今回ＧＷまでに行けるところまでお手伝いということで、宮崎まで回航のお手伝いに行ってきました。お手伝いというより、遊ばしてもらったというほうがいいかな？
１日目：牛窓（夕方出港）--->瀬戸大橋与島桟橋 ２日目：瀬戸大橋与島桟橋--->倉橋島海の駅 ３日目：倉橋島海の駅--->別府北浜ヨットハーバー 夕暮れ時の瀬戸大橋、ヨットのコックピット、宮窪の瀬戸、倉橋海の駅、漁師さん、漁師さんにもらったカレイやイカの煮付けにとりがいの刺身、周防灘、別府北浜ハーバーの写真です。         |
CROW'S NEST V ババリア３８ｆｔ。いいヨットです。吹いても快適！７〜８ノットで常時走っていました〜。うちのヨットは４〜５ノットなのに・・・。大きいヨットは楽ですね〜。装備も完璧。ＧＰＳもＣ−ＭＡＰが便利でした。別府でお決まりの温泉に入って、北浜ハーバー出港。しかし別府湾は深い？先に出るまで３時間ぐらいかかりますね。そして南に下り、鶴見崎を越えて、米水津港に立ち寄りチョイ見学。いい雰囲気の港で、みな親切な方ばかり、ついでに燃料を補給して、時間もあったのでさらに南下。米水津港ゆっくり泊まってもよかったな〜。そして蒲江港向けです。暗礁の間を抜けるのがちょっと緊張でしたが、入江でイルカらしきものを発見。しかし、他のメンバーは確認できなかったのでイルカかどうかは不明のままでした。この港も入り組んだ奥の港なので天然の良港とでも言うのでしょうか？いい雰囲気の港でした。スーパーまるみやという奥にある突き出した岸壁に接岸して係留し、１泊しました。翌日蒲江出発、そして岬を交わしたところで、突然、前方にイルカが数頭出現！その後横から後ろから数十等に囲まれました。たぶん１００頭近くいたでしょうね〜。当分ヨットの前で数頭が遊んでました。こんな数のイルカに出会ったのは初めてで、動揺しましたよ〜。みんな叫んでました〜。その後、追っての風と波に乗り８ノットオーバー宮崎に一直線。港の入り口の浚渫工事も終わっていて狭い入り口を抜けて無事、サンマリーナ宮崎入港です。無事前期のヨットの航海終了。いや〜楽しかったな〜。では、ＧＷ明けの航海お楽しみに〜。
４日目：別府北浜ヨットハーバー--->蒲江港 ５日目：蒲江港--->宮崎サンマリーナ ◆おまけ ヨットにやってきたイルカの動画です。（約１５ＭＢ）あわてて撮ったので うまく撮れてないですが(~_~;)。        
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